VTC650數控立車 精度高剎車盤切削立式數控車床
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1.2、上梁、工作臺、滑塊等大件為鋼板焊接件,材料為優質鋼材,經計算機優化設計滿足強度和剛性方面的使用要求,采用二氧化碳氣體保護焊和手工電弧焊焊接并進行回火處理,消除內應力,滑塊下平面及工作臺上平面加工有“T”型槽以固定模具。
1.3、油缸;主油缸在上滑梁沿中心線布置,油缸依靠缸體臺肩及鎖母緊固于上橫梁孔內,主缸活塞桿下端用法蘭與滑塊緊固連接,油缸采用優質密封件。活塞桿采用優質碳素結構鍛鋼材料,活塞桿表面鍍硬鉻,耐磨損,壽命長,經久耐用。
1.4立柱:材料為45#鋼,經調質處理、表面淬火,硬度為HRC45-55,表面鍍硬鉻,增加耐磨性能,螺母材料為45#鍛鋼,與立柱上的螺紋相配,鎖緊機身。
1.5、限位裝置:位于主機機身右側,無觸點接近開關控制上下極限位置,調節上下限位開關即調節滑塊上下運動位置。
本機有獨立的液壓動力機構,由泵、電機、閥集成塊、油箱等組成,動力機構中包括油液過濾,液位顯示等多種裝置。液壓控制系統的設計合理、安全、便于操作,采用先進的控制方式。
液壓系統
2.2、液壓系統采用二通插裝閥;具有體積小、機構緊湊、流阻小、流量大、動作靈敏、工作可靠、密封性能好、維修方便、使用壽命長等特點。
2.3、主油泵為YCYI4-IB柱塞泵,隨著壓力變化而變化。
2.4、油箱為鋼板焊接件,焊后進行滲漏檢測合格,油箱側面開有清洗窗口。設有油標,采用封閉結構。
2.5、主要液壓管路采用法蘭連接,并設有布局合理的抗震管夾,以防止高壓管道的震動和泄露,管道安裝前進行酸洗和鈍化處理,以保證油液的清潔度。
2.6、壓力表:本機使用抗震壓力表,不易損壞。
2.7、壓力安全:插裝閥自身帶有壓力調整系統,壓力超過設定值溢流回油,使系統始終保持在設定壓力內,到達超壓保護作用。
2.8、濾油器:油液通過濾油器過濾進入二通插裝閥,進入A腔,更好的保持油液的清潔度。
2.9、冷卻系統:采用水冷循環冷卻裝置。
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