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      1.2、上梁、工作臺(tái)、滑塊等大件為鋼板焊接件，材料為優(yōu)質(zhì)鋼材，經(jīng)計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)滿足強(qiáng)度和剛性方面的使用要求，采用二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊和手工電弧焊焊接并進(jìn)行回火處理，消除內(nèi)應(yīng)力，滑塊下平面及工作臺(tái)上平面加工有“T”型槽以固定模具。
      1.3、油缸;主油缸在上滑梁沿中心線布置，油缸依靠缸體臺(tái)肩及鎖母緊固于上橫梁孔內(nèi)，主缸活塞桿下端用法蘭與滑塊緊固連接，油缸采用優(yōu)質(zhì)密封件。活塞桿采用優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)鍛鋼材料，活塞桿表面鍍硬鉻，耐磨損，壽命長(zhǎng)，經(jīng)久耐用。
      1.4立柱：材料為45#鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)處理、表面淬火，硬度為HRC45-55，表面鍍硬鉻，增加耐磨性能，螺母材料為45#鍛鋼，與立柱上的螺紋相配，鎖緊機(jī)身。

      1.5、限位裝置：位于主機(jī)機(jī)身右側(cè)，無(wú)觸點(diǎn)接近開(kāi)關(guān)控制上下極限位置，調(diào)節(jié)上下限位開(kāi)關(guān)即調(diào)節(jié)滑塊上下運(yùn)動(dòng)位置。
本機(jī)有獨(dú)立的液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)，由泵、電機(jī)、閥集成塊、油箱等組成，動(dòng)力機(jī)構(gòu)中包括油液過(guò)濾，液位顯示等多種裝置。液壓控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)合理、安全、便于操作，采用先進(jìn)的控制方式。
液壓系統(tǒng)
      2.2、液壓系統(tǒng)采用二通插裝閥;具有體積小、機(jī)構(gòu)緊湊、流阻小、流量大、動(dòng)作靈敏、工作可靠、密封性能好、維修方便、使用壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。
      2.3、主油泵為YCYI4-IB柱塞泵，隨著壓力變化而變化。
      2.4、油箱為鋼板焊接件，焊后進(jìn)行滲漏檢測(cè)合格，油箱側(cè)面開(kāi)有清洗窗口。設(shè)有油標(biāo)，采用封閉結(jié)構(gòu)。
      2.5、主要液壓管路采用法蘭連接，并設(shè)有布局合理的抗震管夾，以防止高壓管道的震動(dòng)和泄露，管道安裝前進(jìn)行酸洗和鈍化處理，以保證油液的清潔度。
      2.6、壓力表：本機(jī)使用抗震壓力表，不易損壞。
      2.7、壓力安全：插裝閥自身帶有壓力調(diào)整系統(tǒng)，壓力超過(guò)設(shè)定值溢流回油，使系統(tǒng)始終保持在設(shè)定壓力內(nèi)，到達(dá)超壓保護(hù)作用。
      2.8、濾油器：油液通過(guò)濾油器過(guò)濾進(jìn)入二通插裝閥，進(jìn)入A腔，更好的保持油液的清潔度。
      2.9、冷卻系統(tǒng)：采用水冷循環(huán)冷卻裝置。
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