1.改進立車布局和結構設計

　　如對熱源來說比較對稱的采用熱對稱結構；數控立車采用采用傾斜床身、平床身和斜滑板結構；某些重型數控機床由于結構限制采用熱平衡措施。

　　2.控制溫升

　　對立車發熱部分（如主軸箱、靜壓導軌液壓油等）采取散熱、風冷和液冷等控制溫升的辦法來吸收熱源發出的熱量，是在各類數控機床上使用較多的一種減少熱變形影響的對策。

　　3.對切削部位采取強冷措施

　　在大切削量切削時，落在工作臺、床身等部件上的熾熱切屑量一個重要的熱源。現代數控機床，特別是加工中心和數控立車普遍采用多噴嘴、大流量冷卻液來冷卻并排除這些熾熱的切屑，并對冷卻液用大容量循環散熱或用冷卻裝臵致冷以控制溫升。

　　4.熱位移補償

　　預測熱變形規律，建立數學模型存入計算機中進行實時補償。