在油壓機(jī)設(shè)笠緩沖裝宜的液壓缸中,它的緩沖效果如何,也是衡盤液壓缸好壞的一個(gè)重要指標(biāo)。特別是大質(zhì)量、高速運(yùn)動(dòng)的高壓液壓缸,緩沖問題非常重要。
油壓機(jī)液壓缸在有負(fù)荷與無負(fù)荷時(shí)的緩沖效果大不相同,在作緩沖效果試驗(yàn)肘,一般都是在空載狀況下讓液壓缸以最高速度運(yùn)動(dòng)。因?yàn)閪i塞與緩沖柱寨的有效工作面積相差很大,當(dāng)液壓缸緩沖柱塞;進(jìn)入緩沖腔時(shí),緩沖腔內(nèi)壓力驟然上升,所以試驗(yàn)時(shí)液壓力為額定工作壓力的50%,這樣不會引起液壓缸零件的破壞或其它反常現(xiàn)象。液壓缸緩沖效果沒有統(tǒng)一指標(biāo),這姿根據(jù)液壓缸的具體設(shè)計(jì)要求而定。緩沖效果好壞可用衰減系數(shù)來評定。
油壓機(jī)液壓缸外部滲漏俯況可以直接觀察到。液壓缸在缸筒與缸益之間的固定密封不容易發(fā)生滲漏,但活塞籽與導(dǎo)向套之闊的運(yùn)動(dòng)密封容易發(fā)生滲漏。
液壓缸在不同工作情況下,它的密封住能也不同。當(dāng)液壓缸處于靜止?fàn)顟B(tài)時(shí),沒有壓力泊作用,密封件呈現(xiàn)自密封狀態(tài),即依靠預(yù)壓縮量或唇邊的緊貼力實(shí)現(xiàn)密封,此時(shí)不應(yīng)有任何穆漏。當(dāng)液壓缸在最低啟動(dòng)壓力椎動(dòng)下運(yùn)動(dòng)時(shí),或者活塞籽泊腔處于負(fù)壓狀態(tài)下,此時(shí)密封件處于不穩(wěn)定工作狀況,所以比較容易發(fā)生滲漏。當(dāng)液壓缸在滿載街運(yùn)動(dòng)時(shí),油腔壓力很大,滲漏的可能性也很大,所以我國制訂的液壓缸試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中,要求液壓缸在滿載情況下進(jìn)行外部滲漏試驗(yàn)。