液壓機齒輪泵的工作原理
作者：admin 來源：來源：眾友重工 發布時間：2019-09-03 03:06:01 瀏覽：0
齒輪泵這個詞大家可能不太熟悉，它是液壓機內部一個很重要的部件，它關系著液壓機的吸油和出由問題，一旦液壓泵出現了問題，那么液壓機供油系統也將受到影響，液壓機基本上就不能很好的工作了，所以這次就為大家介紹液壓機齒輪泵的工作原理。
齒輪泵的主要特點就是結構簡單、體積下、重量輕、轉速高且范圍大、自吸能力好，對油液污染不敏感、工作可靠、維護方便和價格低廉等。在一般液壓傳動系統中，特別是工程機械方面應用的比較廣泛。由于齒輪兩端面與泵蓋的間隙以及齒輪的齒頂與泵體內表面的間隙很小，因此，一堆齒合的輪齒，將甭提、前后泵蓋和齒輪包圍的密封容積分割成左右兩個密封工作腔。當原動機帶動齒輪旋轉時，右側的輪齒不斷推出齒合，而左側的輪齒不斷進入齒合，因呲合點半徑小于齒頂圓半徑，右側推出齒合的輪齒露出齒間，其密封工作腔逐漸增大，行程局部真空，油箱中的油液在大氣壓力的作用下經泵的吸油口進入這個密封油腔-吸油腔。隨著齒輪的轉動，吸入的油液被齒間轉移到左側的密封工作腔。左側進入齒合的輪齒使密封油箱-壓油腔容積逐漸減小，把齒間油液擠出，從壓油口輸出，壓入液壓系統。這就是齒輪泵的吸油和壓油過程。
以上就是液壓機齒輪泵的工作原理，這只是簡單的介紹，具體怎樣工作的只有實際觀察液壓機的運轉規律后才能真的完全了解，這需要有關人員在實際操作中進行。
